Kai Tak, l'ancien aéroport de Hong Kong, peut-il devenir le deuxième quartier des affaires de la ville?



La viabilité de la reconversion de l'ancien aéroport de Hong Kong à Kai Tak dans le deuxième quartier des affaires de la ville d'ici les années 2020 risque de s'estomper dans un avenir lointain, car la construction d'équipements et d'infrastructures de base est retardée par un long processus de consultation.A Le réseau monorail avec 12 stations reliant l'ancienne piste d'atterrissage de l'ancien aéroport à Kwun Tong et à la baie de Kowloon voisines reste sur papier, car le début des travaux de construction prévu pour 2018 est bloqué à mi-chemin dans un…



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